
Авиационная безопасность
Первое правило авиационной безопасности Б.Брэда.
Перед полетом необходимо тщательно досмотреть членов экипажа и изъять у них все, что им может пригодиться для того, чтобы угнать самолет:
-
Оружие холодное и горячее;
-
Режущие и колющие предметы (авторучки, карандаши и скрепки);
-
Задание на полет;
-
Руководство по летной эксплуатации;
-
Полетные карты и коды опознавания;
-
Руки, ноги и голову.
Вывод из первого правила авиационной безопасности Б. Брэда:
И вообще, в целях авиационной безопасности экипаж в самолет лучше не допускать.
Второе правило авиационной безопасности Б.Брэда.
При захвате самолета террористами необходимо немедленно включить 7500. Это сделает метку самолета в прицеле перехватчика больше, облегчит задачу летчику самолёта-перехватчика и экономит государству пару-тройку ракет «Воздух-воздух». К тому же, попадание первой ракетой бережет нервы экипажа и пассажиров.
Третье правило авиационной безопасности Б.Брэда.
(Авиационная безопасность по-американски)
Сначала у членов экипажа забрать все предметы, которые можно использовать в террористических целях (маникюрные ножницы или перочинные ножички, например), а потом выдать экипажу пистолеты.
Примечание: с этой стороны Атлантики, ввиду частичной вменяемости авиавластей, это правило не применяется.
Авиационная безопасность от Боинга
После создания Боингом системы управления самолетом с земли с целью предотвращения угона самолета, террористам нет смысла рисковать собственной жизнью. Достаточно захватить наземный пункт управления или взломать программу управления самолетом.