Авиационная безопасность

Первое правило авиационной безопасности Б.Брэда.

 

Перед полетом необходимо тщательно досмотреть членов экипажа и изъять у них все, что им может пригодиться для того, чтобы угнать самолет:

• Оружие холодное и горячее;

• Режущие и колющие предметы (авторучки, карандаши и скрепки);

• Задание на полет;

• Руководство по летной эксплуатации;

• Полетные карты и коды опознавания;

• Руки, ноги и голову.

 

Вывод из первого правила авиационной безопасности Б. Брэда:

 

И вообще, в целях авиационной безопасности экипаж в самолет лучше не допускать.

 

Второе правило авиационной безопасности Б.Брэда.

 

При захвате самолета террористами необходимо немедленно включить 7500. Это сделает метку самолета в прицеле перехватчика больше,  облегчит задачу летчику самолёта-перехватчика и экономит государству пару-тройку ракет «Воздух-воздух». К тому же, попадание первой ракетой бережет нервы экипажа и пассажиров.

 

Третье правило авиационной безопасности  Б.Брэда.

(Авиационная безопасность по-американски)

 

Сначала у членов экипажа забрать все предметы, которые можно использовать в террористических целях (маникюрные ножницы или перочинные ножички, например), а потом выдать экипажу пистолеты.

Примечание: с этой стороны Атлантики, ввиду частичной вменяемости авиавластей, это правило не применяется.

 

Авиационная безопасность от Боинга

 

После создания Боингом системы управления самолетом с земли с целью предотвращения угона самолета, террористам нет смысла рисковать собственной жизнью. Достаточно захватить наземный пункт управления или взломать программу управления самолетом.